柴油發電機組因其強大的動力受到廣泛應用，但其發出的高頻噪音卻影響人們的日常生活。那么柴油發電機組噪音治理方法有哪些呢?下面賽為斯隔音降噪公司來給大家介紹。

　　柴油發電機組噪音治理方法有哪些：

　　1、降低排氣噪聲

　　排氣噪聲是柴油發電機組主要的噪聲來源，排氣噪聲速度快。治理難度大，一般采用特制的阻抗型復合式的消聲器，可使排氣噪聲降低40-60 db(a)

　　2、降低軸流風機噪聲

　　降低發電機組冷卻風機噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器。

　　3、機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振

　　(1)機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風機噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40 db(a)以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。

　　(2)進風和排風。機房隔聲處理之后，要解決機房內通風散熱問題。進風口應與發電機組、排風口設置在同一直線上。進風口應配以阻性片式消聲器，由于進風口壓力損失亦在容許范圍之內，可以使機房內進出風量自然達到平衡，通風散熱效果明顯。

　　(3)吸聲處理。機房內除地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據發電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結構。

　　(4)室內空氣的交流，機房的良好隔聲，會使閉式水冷發電機組停機時機房內的空氣得不到對流，房內的高溫亦不能及時降下來，可采用低噪聲軸流風機，再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。

　　(5)機組隔振。發電機組安裝前，應嚴格按廠家提供的有關資料進行隔振處理，避免造成結構聲的遠距離傳播，并在傳播中不斷幅射空氣聲，無法使廠界噪聲級達標。對因超標而要求治理的現有發電機組，必須實測機組附近地面的振動情況，如果振感明顯，則先要對發電機組進行隔振處理。

　　機房降噪一般要求機房內有足夠的空間，假如用戶不能提供一個足夠面積的機房，降噪的效果就會大受影響。既要保證控制噪聲、又能使發電機組正常的工作。因此必須在機房內設置進風通道、排風通道及工作人員的操作空間。需要做工業隔音降噪，可聯系賽為斯噪音治理廠家：18662219283。