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        腦洞太大!飛機起落噪音能為機場發電?

        文章出處:技術資訊 網責任編輯admin 閱讀量: 發表時間:2020-09-14 13:30
        飛機發動機的噪音差不多有140分貝,各國機場也在不遺余力地降低噪音。而一名波音的工程師卻想利用噪音發電。
        對于波音公司來說,申請專利似乎是一種用來宣傳公司最前沿研發的方式。比如核聚變激光發動機,星球大戰式的汽車保護盾,可以變身為潛水艇的無人機等等。不過這個新的發明可能會改變未來的機場。波音工程師Chin Toh在申報表格中寫道:這是“一種利用機場的聲音能源來發電的方法”。
        這個點子是把飛機在機場起降時產生的噪音強度,轉化機場可以使用的電能。“任由這種聲能消散其實是浪費了能源”,Toh寫道,“以前,沒有利用飛機起降產生的聲學能量的辦法。”
        腦洞太大!飛機起落噪音能為機場發電?
        波音為收集飛機起落噪音發電申請的專利圖
        Toh描述了這些聲波能源的浪費,并稱很早以前就應該把它們利用起來了。他的設計將改變跑道的外觀,沿著跑道的邊緣鋪設數以千計的“聲波收集器”。這些設備可以收集和擊中聲波——比如飛機起飛降落時發動機發出的轟鳴聲,這些聲波為發電的渦輪提供能源。每個連接處的變電站將收集電力并發送到終端。
        腦洞太大!飛機起落噪音能為機場發電?
        波音為收集飛機起落噪音發電申請的專利
        理論上,這是一個很棒的主意,但是實踐起來很難。在我們收集聲波的技術能力提高之前,波音工程師的這項專利可能都沒有太多實際意義。但這是個從環境中汲取能源的有趣例子。
        機場的管理者們一直在努力尋求減少噪音污染的方案。幾年前,阿姆斯特丹史基輔機場試驗了一項地面設施,有效減少了跑道噪音。在世界最大的旅游中心阿姆斯特丹史基浦機場上,最大的跑道附近有一塊滿是山脊的擴展區域。當飛機起飛時,這些山脊吸收和轉移地面上這些引擎嗡嗡的聲音,這樣就為住在附近社區的居民減少了一半的噪音。
        腦洞太大!飛機起落噪音能為機場發電?
        阿姆斯特丹史基浦機場附近的公園設計
        腦洞太大!飛機起落噪音能為機場發電?
        這種山脊地形為啥能減少噪音的原理
        不是每個機場都有能力和空間去減少起落噪音,但是也許有一日它們可以利用這項技術使用噪音。
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