工程機械設備的材料在很大程度上決定了噪聲的大小，這就要求我們，必須合理地選擇工程機械設備的材料。在確定材料的性能符合常規要求的前提下，注重關注材料的內阻尼性能，內阻尼性能是材料內部分析在吸收一定的能量或受到振動之后對振動抑制能力的大小，這也就是，內阻尼性能較好的材料產生的噪聲較小，而內阻尼性能較差的材料產生的噪聲就比較大。

現階段，市面上的高分子材料比主要的金屬材料如鐵、鋁和銅材料的內阻尼性能要好很多，在相同的狀態下，高分子材料能夠利用內部的摩擦產生損耗反應，從而把一些振動的能量轉換為熱能消耗掉，這樣就實現了對工程機械噪聲的控制。所以，在符合條件的前提下，我們可以適當采用一些高分子材料來對工程機械噪聲進行控制。

安裝隔聲裝置是控制工程機械噪聲一個重要的策略，其降噪原理是利用各種聲音傳播性能較差的材料來使噪聲經過時內耗減少，進而阻止噪聲的有效傳播。例如，當前很多絲織廠都在機房內部安裝了吸聲棉，在降低機房內噪聲的同時，還有效減少了機房向外傳播的噪聲。另外，我們也可以安裝多層耐熱的材料，使噪聲在經過這些材料時，內耗減少，從而降低噪聲向外界的傳播。

安裝消聲裝置也是控制工程機械噪聲的重要手段，是當前最有效的一種降噪技術。消聲裝置主要應用于進氣管和排氣管中的降噪處理，它既能協助空氣的流通，又能有效地組織噪聲對外擴散。消聲百葉扇是當前一種新型的消聲裝置，它利用扇葉之間的旋轉而產生的摩擦力，使得受氣體影響而旋轉的葉輪能產生一定的阻尼，進而達到控制噪聲的目的。這告訴我們，應當根據具體控制需求，適當安裝消聲裝置以達到降噪目的。

另外還可以從控制噪聲傳播途徑達到降噪效果

首先，需要增加發動機罩與機身的貼合度，避免發動機罩自身的震動而形成噪聲。其次，需要對發動機罩側面的孔洞性能進行試驗。如果這些孔洞沒有實際效果，可考慮將其取消，從而增加發動機罩的整體穩定性，起到一定的噪聲隔離效果。

在為輪胎式裝載機等工程機械安裝減震器時，需要基于減震理論分析每一個型號的具體適用情形，不可將一個型號的減震器統一裝配在所有機械上。這個過程中，目標機型的實際參數十分重要。需要根據這些參數設計相應的減震器，并對所設計減震器的實際降噪效果進行試驗分析。

總之，隨著我國經濟的發展，我們在關注各種工程發展的同時，還應當對工程機械所產生的噪聲予以高度的重視。這就要求我們，必須深刻掌握工程機械噪聲的原理，并以最科學的精神、最嚴謹的態度以及最專業的水平，在實踐中不斷探索，研究出控制工程機械噪聲的有效措施，促進我國各種工程的發展，也保證人民的正常生活。