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        環境噪聲污染防治法的內容及相關噪聲標準限值

        文章出處:技術資訊 網責任編輯admin 閱讀量: 發表時間:2021-09-07 13:40
        49中華人民共和國環境噪聲污染防治法的內容有哪些?
        《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》由中華人民共和國第八屆全國人民代表大會常務委員會第二十二次會議于1996年10月29日通過,自1997年3月1日起施行。
        環境噪聲污染防治法共8章64條,從污染防治的監督管理、工業噪聲污染防治、建筑施工噪聲污染防治、交通運輸噪聲污染防治、社會生活噪聲污染防治等方面作出具體規定,并對違反其中各條規定應受的處罰及應承擔的法律責任作出明確規定。它是制定各種噪聲標準的基礎。
        環境噪聲污染防治法的內容及相關噪聲標準限值
        50環境噪聲標準是怎樣分類的?
        依據《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》,環境噪聲標準分為聲環境質量標準、噪聲排放(或控制)標準和產品噪聲輻射標準三個層面。
        環境噪聲污染防治法的內容及相關噪聲標準限值
        環境噪聲污染防治法的內容及相關噪聲標準限值
        51《聲環境質量標準》是怎樣規定的?
        《聲環境質量標準》(GB3096-2008)適用于聲環境質量評價和管理,機場周圍區域受飛機通過(起飛、降落、低空飛越)噪聲的影響,不適用于本標準。該標準區域的使用功能特點和環境質量要求,將聲環境功能區分為五種類型,并規定了不同聲環境功能區的噪聲限值(見第44條)。同時規定,各類聲環境功能區夜間突發噪聲最大聲級超過環境噪聲限值的幅度不得高于15dB(A)。聲環境功能區具體劃分方法見《聲環境功能區劃分技術規范》(GB/T15190-2014)。
        環境噪聲污染防治法的內容及相關噪聲標準限值
        52《機場周圍飛機噪聲環境標準》是怎樣規定的?
        《機場周圍飛機噪聲環境標準》(GB 9660-88)規定了機場周圍飛機噪聲的環境標準,適用于機場周圍受飛機通過所產生噪聲影響的區域。標準中采用一晝夜的計權等效連續感覺噪聲級LWECPN作為評價量(見第47條)。
        標準中規定的標準值和使用區域見下表。其中,所采用的測量方法、計算方法、測量儀器等按照《機場周圍飛機噪聲測量方法》(GB 9661-88)規定執行。
        機場周圍飛機噪聲環境標準規定的標準值和適用區域
        環境噪聲污染防治法的內容及相關噪聲標準限值
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        54《工業企業廠界環境噪聲排放標準》是怎樣規定的?
        《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB 12348-2008)規定了工業企業和固定設備廠界環境噪聲排放限值及其測量方法。同時規定,夜間頻繁發噪聲(如排氣噪聲)最大聲級,超過限值的幅度不得高于10dB(A),夜間偶然突發的噪聲(如短促鳴笛聲)最大聲級超過限值的幅度不得高于15dB(A)。
        環境噪聲污染防治法的內容及相關噪聲標準限值
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        55《建筑施工場界環境噪聲排放標準》是怎樣規定的?
        為防治建筑施工的噪聲污染,改善聲環境質量,我國制定有《建筑施工廠界環境噪聲排放標準》(GB 12523-2011)。建筑施工廠界噪聲評價量為晝間等效聲級Ld和夜間等效聲級Ln,其中“晝間”是指6:00-22:00之間的時段,“夜間”是指22:00至次日6:00之間的時段。標準規定,建筑施工過程中場界環境噪聲不得超過下表規定的排放限值。
        建筑施工場界環境噪聲排放限值
        環境噪聲污染防治法的內容及相關噪聲標準限值
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        56《社會生活環境噪聲排放標準》是怎樣規定的?
        《社會生活環境噪聲排放標準》(GB 22337-2008)根據現行法律對社會生活噪聲污染源達標排放義務的規定,對于營業性文化娛樂場所和商業經營活動中可能產生噪聲污染的設備、設施規定了邊界噪聲排放限值和測量方法。
        社會生活噪聲排放源邊界噪聲排放限值
        環境噪聲污染防治法的內容及相關噪聲標準限值
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        57《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》是怎樣規定的?
        目前,與鐵路邊界噪聲相關的現行國家標準有《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》(GB 12525-90)和《聲環境質量標準》(GB 3096-2008)。
        《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》(GB 12525-90)規定了鐵路邊界處鐵路噪聲的限值及其測量方法,標準適用對城市鐵路邊界噪聲的評價。標準規定,鐵路邊界處晝間、夜間等效聲級限值均為70dB(A)。測點原則上選在鐵路邊界高于地面1.2 m,距反射物不小于l.0 m處。
        《聲環境質量標準》(GB3096-2008)規定:對于穿越城區的既有鐵路(即2010年12月31日前已建成運營的鐵路或環境影響評價文件已通過審批的鐵路建設項目),以及穿越城區既有鐵路的改建、擴建的項目,鐵路兩側區域不通過列車時的環境背景噪聲限值為晝間70dB(A)和夜間55dB(A);新建鐵路(含新開廊道的增建鐵路)干線建設項目兩側區域聲環境質量執行4b類聲環境功能區標準,其晝間、夜間環境噪聲限值分別為70dB(A)和60dB(A)。
        環境噪聲污染防治法的內容及相關噪聲標準限值
        58《城市軌道交通列車噪聲限值和測量方法》是怎樣規定的?
        《城市軌道交通列車噪聲限值和測量方法》(GB 14892-2006)規定了城市軌道交通列車(包括地鐵和輕軌列車)的噪聲限值和測量方法。地鐵和輕軌列車噪聲等效聲級Leq的最大容許限值應當符合下表的要求。測量量為車輛內部和列車外部規定測量條件下的快檔等效聲級Leq。傳聲器應置于司機室中部,距地板高度1. 2 m的位置,方向朝上。
        列車噪聲等效聲級Leq最大容許限值
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        59機動車輛噪聲標準是怎樣規定的?
        制定機動車輛噪聲標準和噪聲測量方法,以限制和降低機動車輛噪聲和交通噪聲,是保護環境的重要措施。機動車輛噪聲的容許標準,因車輛的種類、功率和用途而異。制定相關標準,既是為了控制環境噪聲,也是為了促進車輛噪聲控制技術的提高。相關的國家標準有:《汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法》(GB 1495-2002)、《汽車定置噪聲限值》(GB 16170-1996)、《摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測量方法》(GB 16169-2005)、《摩托車和輕便摩托車定置噪聲排放限值及測量方法》(GB 4569-2005)、《三輪汽車和低速貨車加速行駛車外噪聲及測量方法》(GB 19757-2005)
        GB 1495-2002規定了新生產汽車加速行駛車外噪聲的限值和測量方法,規定采用A聲級的最大值作為評價量,相應限值見下表。
        環境噪聲污染防治法的內容及相關噪聲標準限值
        汽車加速行駛車外噪聲限值(GB 1495-2002)
        說明:
        a) M1、M2(GVM ≤ 3.5t)和N1類汽車裝用直噴式柴油機,其限值增加1dB(A)。
        b) 對于越野汽車,其GVM > 2t時:
        如果P < 150kW,其限值增加1 dB(A);
        如果P ≥ 150kW,其限值增加2 dB(A)。
        c) M1類汽車,若其變速器前進檔多于四個,P >140kW,P/GVM之比大于75kW/t,并且用第三檔測試時其尾端出線的速度大于61km/h,則其限值增加1dB(A)。
        環境噪聲污染防治法的內容及相關噪聲標準限值
        60家電噪聲限值標準是怎樣規定的?
        《家用和類似用途電器噪聲限值》(GB 19606-2004)由國家質量監督檢驗檢疫總局于2004年12月13日發布,于2005年8月1日開始實施。標準規定了家用電器和類似用途電器兩大類產品的噪聲限值,包括比較常見的對家庭噪聲影響比較顯著地六大類家電產品:電冰箱、空調器、洗衣機、微波爐、吸油煙機和電風扇。
        該標準是強制性國家標準,要求噪聲指標合格后方可銷售,并應將檢測的噪聲數據標在產品銘牌或說明書上,實測值不應超過標識值3dB(A),且最高不應超過標準規定的限定值。消費者在選購家電產品時,有權要求銷售商出示其國家家用電器質量監督檢測中心檢測合格的檢測報告。
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