在汽車制造車間，產線設備持續運轉產生的噪聲已成為影響工人健康與生產效率的核心問題。長期暴露于高噪聲環境中，工人易患聽力損傷、高血壓及焦慮癥，而設備振動與金屬摩擦聲更可能引發生產事故。本文結合行業實踐，提出一套從源頭控制到傳播路徑阻斷的系統化降噪方案。
一、設備級降噪：源頭治理的核心策略
1.低噪聲設備替代
優先選用伺服壓力機替代傳統機械壓力機，可降低沖壓工序噪聲30%以上；在焊裝車間采用摩擦輸送線替代推桿懸鏈，減少輸送環節的撞擊噪聲；總裝車間全面推廣電動自行小車與低噪音輥道輸送線，避免內燃機叉車與氣動工具的噪聲疊加。
2.設備減震設計
針對沖床、壓縮機等振動源，安裝彈簧減震器或橡膠減震墊，降低振動傳遞率；在設備底座與地面間設置浮筑地臺，通過阻尼材料吸收高頻振動；對精密設備區域單獨劃分隔振區，采用1米深防震溝與橡膠減震墊組合結構，減少低頻振動傳播。

二、傳播路徑阻斷：構建聲學屏障體系
1.空間隔音設計
對產線構建整體隔音房，采用金屬吸音板（鋅板/鋁板）與透明夾膠玻璃組合結構，配置消聲通道與檢修門；在車間墻面與天花板鋪設50mm厚玻璃棉吸音層，配合吸音板降低反射聲波；排風口安裝阻抗復合式消聲器，減少氣流噪聲泄漏。
2.門窗系統升級
更換普通門窗為專業隔音門（STC≥45dB）與雙層中空隔音窗，采用密封膠條與磁吸閉合技術，確保縫隙聲泄露量低于0.5dB；在物流通道設置快速卷簾隔音門，兼顧生產效率與隔音性能。
三、工藝優化與輔助措施
1.工藝參數調整
優化焊接機器人運行軌跡，減少高頻啟停產生的瞬態噪聲；通過PLC控制系統降低氣動元件壓力，減少壓縮空氣泄漏噪聲；在涂裝車間采用柔性織物風管替代鍍鋅鐵皮風管，降低送風系統噪聲。
2.噪聲監測與維護
部署實時噪聲監測系統，對超標區域自動觸發聲光報警；建立設備振動頻譜數據庫，通過頻譜分析定位異常噪聲源；制定月度設備潤滑與緊固計劃，消除因磨損導致的噪聲加劇。