鐵路聲屏障隔音墻工程安裝工期及安裝注意事項
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發表時間：2021-04-25 13:41
鐵路給人們帶來便捷、快速通行的同時,也對鐵路沿線的居民造成了比較大的噪聲污染。我們使用建設安裝鐵路聲屏障就是為了為鐵路一邊的居民創造一個無噪音的生活環境。那么鐵路聲屏障隔音墻工廠安裝需要多長時間，安裝過程中需要注意哪些事項呢？
因為地鐵聲屏障的安裝本身要求確保很高的精度，并且地鐵聲屏障施工有較高的難度，是個精細活。由于在軌道交通建設階段，聲屏障安裝沒有一步到位。所以，現在開通后安裝地鐵聲屏障，就必須在地鐵運營結束、區間無車的情況下，才可安排人員到線路中施工聲屏障。
為了確保第二天地鐵正常運營，夜間安裝工作一次只能進行三四個小時。如果遇地鐵車輛夜間調試，施工只能延后或暫停。
綜上幾點，單次鐵路聲屏障施工作業時間的有限，所以整體鐵路聲屏障安裝工程工期會比較長。
鐵路聲屏障安裝過程中我們需要注意：
1、聲屏障上下單元板間使用聚乙烯材料，鋁合金復合吸聲板與H型鋼立柱間使用單管橡膠墊，鋁合金復合吸聲板與基礎間使用解耦裝置。
2、聲屏障單元板尺寸：橋梁上的標準單元板尺寸為1960×430×132(mm)，非標準單元板尺寸為L×430×132(mm)，其中L根據現場預埋螺栓的實際間距尺寸確定，但保證單元板插入H型鋼立柱長度不小于40mm，梁端伸縮縫處還應根據橋梁跨度考慮伸縮量。
3、鋼立柱及聲屏障在吊裝時，必須使用尼龍帶，不得使用任何硬物擦劃鋼立柱表面；聲屏障裝卸時應謹慎，由于聲屏障外殼質軟容易變形，禁止野蠻裝卸，避免聲屏障變形后無法使用造成不必要的浪費。
4、構件到達現場后，鋼立柱可疊放，但必須碼放整齊；聲屏障禁止疊放，未施工安裝時，盡量不要打開外層包裝袋。
5、存放地點應通風干燥，妥善保管。
6、在搬運過程中，應用麻質、尼龍等材質繩索緊固搬運，嚴禁用鐵器猛烈撞擊構件表面，嚴禁和鐵軌、路基地面拖拉，嚴禁破壞構件表面涂層。
7、在安裝過程中，禁止對構件進行切割、焊接等破壞性操作，禁止用鐵器對構件擊打，使構件變形。
8、如不慎將構件涂層破壞，應按鐵路橋梁保護層涂裝進行修補。
9、在施工聲屏障過程中，注意對現已施工完成工程的保護，尤其是電纜線、電纜槽蓋板和軌道板。
10、在每孔梁的接縫處，人行道步板在梁縫處有部分懸空，在施工時要注意。
11、連接部件等防腐蝕保護層不得破壞，如遇損壞，必須保證無水進入保護部位，并及時修復保護層，不得出現薄弱環節。
12、擰緊螺母時，采用配套扳手，按設計要求施加預緊力，避免超擰及欠擰現象。
13、重力式砂漿澆筑時應保證外表面光滑。
